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蕾奧動(dòng)態(tài) | 蕾奧十周年系列沙龍——城市運(yùn)營(yíng)+總規(guī)類優(yōu)秀項(xiàng)目交流

蕾奧十周年系列沙龍104期于10月12日下午三點(diǎn)在深圳蕾奧總部五樓會(huì)議室順利舉行。本期沙龍以“城市運(yùn)營(yíng)+總規(guī)類優(yōu)秀項(xiàng)目”為主題，由規(guī)劃一部、規(guī)劃六部、交通市政院就其相關(guān)的項(xiàng)目實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)進(jìn)行了交流探討，并邀請(qǐng)了?；鄱鞑┦颗c市場(chǎng)部經(jīng)理張?jiān)醋鳛闀?huì)議的主持及嘉賓。

1、關(guān)于政企合作視角的普寧戰(zhàn)略規(guī)劃體會(huì)（規(guī)劃一部 郭素君）

郭素君同志用其極富特色的平實(shí)語言風(fēng)格，解讀了普寧這樣一座具備鄉(xiāng)賢文化特征、全民創(chuàng)業(yè)商業(yè)氣息的城市，結(jié)合企業(yè)與政府合作的視角進(jìn)一步闡述了為普寧制定“收縮式”戰(zhàn)略規(guī)劃的心得體會(huì)。規(guī)劃充分挖掘普寧特征，并提出了三大戰(zhàn)略：1）結(jié)合時(shí)代特征的新經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略；2）融入電商與時(shí)尚創(chuàng)意的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略；3）緊扣鄉(xiāng)賢文化特征的新人才導(dǎo)入戰(zhàn)略。

2、“電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施”的那些事兒（交通市政院 宋鑒龍）

宋鑒龍同志不緊不慢地從“一帶一路”的大背景出發(fā)，分享了其對(duì)于“電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施”的觀點(diǎn)看法。以問題為導(dǎo)向，重點(diǎn)從“為什么要？”、“什么是？”、“怎樣編？”的角度娓娓道出了電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的那些事兒。最后立足于行動(dòng)規(guī)劃視角，從規(guī)劃關(guān)系梳理、上報(bào)審批特征、建設(shè)數(shù)量確定、企業(yè)運(yùn)營(yíng)評(píng)估、市場(chǎng)布置安排等角度說明了其對(duì)于電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施規(guī)劃的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

3、濰坊市站南片區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略與空間布局規(guī)劃（規(guī)劃六部易淑禎）

易淑禎同志講述了其團(tuán)隊(duì)在濰坊市站南片區(qū)進(jìn)行的規(guī)劃工作，立足于戰(zhàn)略與空間布局的視角從發(fā)展背景、價(jià)值判斷、總體定位、發(fā)展戰(zhàn)略、更新實(shí)施及開發(fā)計(jì)劃六大板塊來簡(jiǎn)紹。重點(diǎn)以“濟(jì)青走廊新亮點(diǎn)，濰坊城市南客廳”的定位出發(fā)，將其規(guī)劃片區(qū)打造為老城服務(wù)提升區(qū)、生態(tài)綠色樂活區(qū)、文化休閑新地標(biāo)。

4、寶豐縣總體規(guī)劃（2016-2035）（規(guī)劃一部王炎)

王炎同志結(jié)合其團(tuán)隊(duì)近一年來的工作，重點(diǎn)從發(fā)展目標(biāo)謀劃、區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)、全域發(fā)展統(tǒng)籌及城區(qū)布局優(yōu)化四個(gè)大方面來簡(jiǎn)紹其團(tuán)隊(duì)對(duì)于寶豐縣總體規(guī)劃的獨(dú)到見解。其間足見其對(duì)于項(xiàng)目在近期終于塵埃落定的欣喜，借此也從匯報(bào)重點(diǎn)清晰、成果完善易讀、對(duì)接改革趨勢(shì)三個(gè)方面分享了其對(duì)于評(píng)審準(zhǔn)備的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。最后，從“地方空間規(guī)劃，是加肥還是瘦身？”的角度切入，指出了其對(duì)于空間規(guī)劃改革的趨勢(shì)判斷。

——沙龍點(diǎn)評(píng)——

沙龍結(jié)尾，主持?；鄱鞑┦繉?duì)于各規(guī)劃團(tuán)隊(duì)的努力表示了高度認(rèn)可，并提出了在國(guó)內(nèi)“充電汽車快沖站”布局問題的思考等一系列獨(dú)到的思考見解。特邀嘉賓市場(chǎng)部經(jīng)理張?jiān)赐疽詧F(tuán)體操中“兩個(gè)固定動(dòng)作、兩個(gè)延伸動(dòng)作”的巧妙比喻對(duì)四個(gè)演講給予了總結(jié)，強(qiáng)調(diào)規(guī)劃“高處著眼、低處著手”的時(shí)代特征，并從行動(dòng)規(guī)劃的角度提出規(guī)劃師在一定程度上，也需要從實(shí)施角度結(jié)合時(shí)間、財(cái)力、組織等方面的要素進(jìn)行綜合考慮。

蕾奧動(dòng)態(tài) | 蕾奧十周年系列沙龍--城市雙修類項(xiàng)目交流

蕾奧十周年系列沙龍之“城市雙修”于9月28日下午三點(diǎn)在深圳蕾奧總部五樓會(huì)議室順利舉行。本期沙龍由蕾奧業(yè)務(wù)交流委員會(huì)主辦，景觀規(guī)劃部協(xié)辦，多個(gè)部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人以正在進(jìn)行中的幾個(gè)城市雙修項(xiàng)目為例，就項(xiàng)目實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)進(jìn)行了交流，沙龍邀請(qǐng)到牛慧恩博士與錢征寒博士作為會(huì)議的主持與嘉賓。

1、大城市總體層面雙修規(guī)劃的探索--以石家莊為例（規(guī)劃一部王炎）

規(guī)劃一部的王炎對(duì)石家莊的城市雙修規(guī)劃的工作過程以及成果內(nèi)容做了系統(tǒng)的介紹，內(nèi)容豐富，層次清晰，給我們提供了城市雙修規(guī)劃的整個(gè)工作內(nèi)容與工作方法可供參考的經(jīng)典范式。

2、試點(diǎn)城市雙修工作推進(jìn)的摸爬滾打--以呼倫貝爾市中心城區(qū)“城市雙修”為例（景觀規(guī)劃部楊巧婉）

景觀規(guī)劃部的楊巧婉就呼倫貝爾城市雙修中面臨的六大問題進(jìn)行了因果闡述，講述了這個(gè)項(xiàng)目背后的許多故事與不容易，反映了一些制度問題與特殊地區(qū)的特殊問題，并且通過這個(gè)項(xiàng)目引出了我們規(guī)劃從業(yè)者在面對(duì)困難時(shí)如何擺正心態(tài)、迂回達(dá)成的這些思考。

3、以觀瀾雙修探索基層城市治理（景觀規(guī)劃部文景茜）

景觀規(guī)劃部的文景茜以觀瀾街道城市雙修為例探討了基層城市的治理，分析了在街道層面開展規(guī)劃與城市建設(shè)工作的困難與制約，并從新時(shí)期社會(huì)共治的角度闡述了城市雙修工作的價(jià)值觀與意義。

4、城市雙修中的交通改善（交通市政院楊葉青）

交通市政院的楊葉青就觀瀾城市雙修中的交通出行改善部分做了系統(tǒng)的介紹，并提出在雙修中做交通改善專題與交通專項(xiàng)規(guī)劃之間的最大差別就在于著眼近期、以點(diǎn)帶面，城市雙修把城市視為一個(gè)具有自我修復(fù)能力的生命體，我們要做的是找出問題的癥結(jié)來對(duì)癥下藥而不是重新搭建框架。

5、河涌整治與修復(fù)探討--以深圳市大空港新城為例（交通市政院雷新財(cái)）

交通市政院的雷新財(cái)以深圳市大空港新城為例探討了城市生態(tài)修復(fù)中河涌的治理與修復(fù)方法，并認(rèn)為水的問題出在岸上，應(yīng)該將末端治理為主轉(zhuǎn)變?yōu)樵搭^控制為主的綜合治污。

最后，錢征寒博士就沙龍主題與各位講者的分享內(nèi)容進(jìn)行了精彩的評(píng)述。錢博士認(rèn)為城市雙修這個(gè)詞雖然是近年才提出，但是這項(xiàng)工作其實(shí)一直以來都在做，我們前幾十年所做的城市規(guī)劃，除了個(gè)別新區(qū)，都是雙修規(guī)劃。針對(duì)很多分享者提到的許多困難，錢博士說雙修工作本身就是兼具政治性、技術(shù)性與服務(wù)性的，引用王富海董事長(zhǎng)的一句話，規(guī)劃師的行業(yè)歸根結(jié)底還是一項(xiàng)服務(wù)行業(yè)。因此，我們要擺正心態(tài)，要解決城市的問題也不能就靠一本規(guī)劃成果和PPT，規(guī)劃師的作用是幫助決策者認(rèn)知問題、理清問題，必要的時(shí)候需要取巧，利用已有的一些成果來達(dá)成目標(biāo)。

規(guī)劃海鮮31期 | 展望規(guī)劃2.0時(shí)代

編者按

由蕾奧董事長(zhǎng)兼首席規(guī)劃師王富海著的《開創(chuàng)城市規(guī)劃2.0：行動(dòng)規(guī)劃十年精要》已于近期正式面世。本書以行動(dòng)規(guī)劃的理論為切入點(diǎn)，結(jié)合蕾奧十年來的經(jīng)典案例，系統(tǒng)敘述了蕾奧主張行動(dòng)規(guī)劃的緣由、思路、內(nèi)涵、具體內(nèi)容及其用途，闡述了行動(dòng)規(guī)劃在中國(guó)城市規(guī)劃制度與體系演進(jìn)中的意義，并對(duì)行動(dòng)規(guī)劃如何應(yīng)對(duì)2.0時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)和規(guī)劃需求做出了前瞻性的探討。本書以“開創(chuàng)城市規(guī)劃2.0”為主題，那么何謂規(guī)劃2.0？接下來的幾期規(guī)劃海鮮，我們將圍繞規(guī)劃2.0，談?wù)勎覀兊睦斫狻＝裉焓窃撓盗凶詈笠黄墩雇?guī)劃2.0時(shí)代》。

核心觀點(diǎn)

2.0 版的規(guī)劃，在思維方式上，還應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)條塊結(jié)合、重心下沉，優(yōu)化供給、分享成長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)、織補(bǔ)城市等要點(diǎn)。新的歷史時(shí)期需要新的規(guī)劃應(yīng)對(duì)，蕾奧在倡導(dǎo)規(guī)劃2.0 時(shí)代所做的初步選擇是：行動(dòng)規(guī)劃+ 運(yùn)營(yíng)咨詢。這是城市進(jìn)入運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段的必然要求，也是規(guī)劃這一行業(yè)發(fā)展的主動(dòng)選擇，更應(yīng)是國(guó)家推進(jìn)全面深化改革中的一環(huán)——空間治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)的重要體現(xiàn)。

我國(guó)的規(guī)劃法將城鄉(xiāng)規(guī)劃管理權(quán)設(shè)置在市、縣一級(jí)，這是為了避免更小的行政單元在規(guī)劃管理上各自為政，進(jìn)而影響城市整體發(fā)展利益。隨著城市不斷發(fā)展壯大，城市規(guī)模在急劇擴(kuò)張，各類管理實(shí)體不斷增加（例如各類開發(fā)區(qū)、園區(qū)），實(shí)際上出現(xiàn)了規(guī)劃管理和真正的開發(fā)實(shí)施、建設(shè)管理主體分離的情況。從城市政府來講，為保障整體利益，要加強(qiáng)法定規(guī)劃等“防守型規(guī)劃”的覆蓋面和規(guī)范性，而從更下層的區(qū)、園區(qū)、街道、社區(qū)來講，就需要在法定規(guī)劃框架下，更多地運(yùn)用靈活性更大的新的規(guī)劃工具推動(dòng)具體工作。 

我國(guó)的地方政府框架，城市一級(jí)是“條”狀管理，基層一級(jí)是“塊”狀管理。全市層面從土地、交通、市政、環(huán)保等各個(gè)系統(tǒng)下達(dá)的工作，都需要在基層這個(gè)“塊”上統(tǒng)籌實(shí)施，“條塊結(jié)合”是2.0 時(shí)代規(guī)劃解決城市問題、推動(dòng)具體工作的必然要求，而基層政府的規(guī)劃需求也必然轉(zhuǎn)向面向操作、協(xié)調(diào)工作、落實(shí)空間的實(shí)施性規(guī)劃。因此，在城市層面國(guó)家已經(jīng)在力推“多規(guī)合一”打破條條障礙的同時(shí)，在基層層面，從實(shí)際工作的角度，更要強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和專業(yè)融合，協(xié)助基層建立協(xié)商操作平臺(tái)，這也是2.0 時(shí)代規(guī)劃轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)化的重要要求。

制度經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為，政府的大量職能都可以被分散化，并由相互競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)構(gòu)承擔(dān)，因此應(yīng)該將集體行動(dòng)中的每一項(xiàng)任務(wù)放置在盡可能低的政府級(jí)別上。行政架構(gòu)中處于較低層次的政府與民眾更接近，能夠更好地反映公民的偏好?；鶎诱绕涫菂^(qū)政府，是市級(jí)決策的執(zhí)行者，是條條事務(wù)的統(tǒng)籌方，直接面對(duì)具體管理對(duì)象，貼身了解社會(huì)大眾需求，從簡(jiǎn)政放權(quán)的角度理應(yīng)被賦予更多的管理職能。城市空間精細(xì)化管理的要求，也倒逼基層政府履行更多的空間治理職責(zé)。當(dāng)前很多城市意識(shí)到了這一點(diǎn)，深圳推行的“強(qiáng)區(qū)擴(kuò)權(quán)”，就是市級(jí)部門以直接下放或委托方式，向區(qū)政府下放經(jīng)濟(jì)社會(huì)管理權(quán)限，從而實(shí)現(xiàn)權(quán)利和義務(wù)對(duì)等、權(quán)限與責(zé)任匹配，降低行政成本，創(chuàng)新服務(wù)方式，提高行政效能。2.0 時(shí)代的規(guī)劃應(yīng)當(dāng)積極應(yīng)對(duì)管理重心下沉的趨勢(shì)，致力于把宏觀規(guī)劃確定的各項(xiàng)工作在基層空間統(tǒng)籌協(xié)調(diào)加以轉(zhuǎn)化落實(shí)，強(qiáng)化行政操作工具屬性，積極推動(dòng)規(guī)劃在新的歷史時(shí)期發(fā)揮更大的作用。

4、優(yōu)化供給、分享成長(zhǎng)

城市空間是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容，空間供給的改善可以極大地促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。不僅如此，根據(jù)亨利·列斐伏爾的空間生產(chǎn)理論，空間自身的生產(chǎn)也是一種城市社會(huì)重要的生產(chǎn)方式，在某些城市甚至是主要的生產(chǎn)方式（某些城市房地產(chǎn)業(yè)已成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)）。從這個(gè)意義上說，規(guī)劃作為空間管理政策工具，一方面通過調(diào)控空間供給的數(shù)量和質(zhì)量，以滿足城市和人的發(fā)展需求，間接促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，另一方面也通過指導(dǎo)土地出讓、設(shè)施建設(shè)、城市更新等具體空間的生產(chǎn)，直接參與到經(jīng)濟(jì)運(yùn)作中。

 

其中很重要的一個(gè)改變需求是“土地財(cái)政”模式的式微。原有出讓土地獲得資金搞七通一平、補(bǔ)財(cái)政窟窿的方式是寅吃卯糧，在導(dǎo)致粗放開發(fā)的同時(shí)，弱化了政府調(diào)控能力，降低了空間品質(zhì)。政府財(cái)政健康的冀望將寄托于土地持續(xù)穩(wěn)定的產(chǎn)出而非一次性的出讓。未來，政府將通過合作開發(fā)、臨時(shí)開發(fā)、租售并舉等方式豐富土地供給的手段以保障開發(fā)質(zhì)量和調(diào)控水平。與此同時(shí)，在已出讓土地也就是存量空間上，要更好地提升空間質(zhì)量，完善空間生產(chǎn)的手段和產(chǎn)品，以促進(jìn)人氣集聚、產(chǎn)業(yè)繁榮，以培育城市稅基，讓更多的發(fā)展紅利反饋社會(huì)各個(gè)群體。

在這個(gè)前提下，規(guī)劃將不僅僅是土地功能用途的劃分和開發(fā)管制，更要制訂空間供給模式、生產(chǎn)手段和分配方式等一系列工作規(guī)則，它決定著政府如何運(yùn)用各種手段間接調(diào)控和直接介入空間生產(chǎn)等社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。在這個(gè)過程中，空間設(shè)計(jì)、業(yè)態(tài)設(shè)計(jì)、操作模式設(shè)計(jì)和政策設(shè)計(jì)同等重要。在當(dāng)前解決發(fā)展不充分不平衡矛盾的需求下，規(guī)劃需要從兩個(gè)維度進(jìn)行革命性的改良，一是更加細(xì)致充分地了解城市和市民需求，針對(duì)性地提供相應(yīng)數(shù)量和質(zhì)量的空間產(chǎn)品，并設(shè)計(jì)其生產(chǎn)和提供的方式；二是確保空間產(chǎn)品及其服務(wù)能有效地覆蓋社會(huì)各個(gè)階層和絕大多數(shù)人群，倡導(dǎo)空間公平和空間正義。

5、發(fā)動(dòng)社會(huì)、織補(bǔ)城市

城鄉(xiāng)規(guī)劃客觀上影響著空間利益在整個(gè)社會(huì)的分配格局。以往制度環(huán)境下，因?yàn)榍赖牟煌〞澈屠娴氖桦x，社會(huì)各階層很難有主體自覺參與到規(guī)劃制訂和實(shí)施中來。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革的深入，城市開發(fā)建設(shè)投資渠道多元化，市民和業(yè)主也更加注重切身利益的維護(hù)，城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施主體和參與主體正在以前所未有的速度增加。這就在客觀上為提高規(guī)劃的社會(huì)認(rèn)同度、強(qiáng)化規(guī)劃的社會(huì)參與性提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 

首先，原有的房地產(chǎn)企業(yè)和行業(yè)相關(guān)企業(yè)正在應(yīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)時(shí)代的到來，向城市功能運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型，園區(qū)運(yùn)營(yíng)商、城市更新運(yùn)營(yíng)商、特色小鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)商等應(yīng)運(yùn)而生；同時(shí)，原來以政府為主導(dǎo)的新城開發(fā)、園區(qū)建設(shè)等，也紛紛引入社會(huì)資金和管理力量，在利用市場(chǎng)機(jī)制完善城市服務(wù)的同時(shí)，企業(yè)的話語權(quán)也在增強(qiáng)。在這種情況下，規(guī)劃一方面要發(fā)揮調(diào)控管制作用，避免監(jiān)管缺位，另一方面要主動(dòng)應(yīng)對(duì)，將靜態(tài)的城市功能區(qū)、各類設(shè)施按照市場(chǎng)規(guī)律進(jìn)行項(xiàng)目策劃和包裝，吸引市場(chǎng)主體參與，以降低財(cái)務(wù)成本、激活閑置資源、發(fā)揮更大效益。這就需要規(guī)劃將技術(shù)性的要求與人群分析、產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)、運(yùn)作模式、盈利模式等生動(dòng)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)要素結(jié)合起來，從推進(jìn)一個(gè)具體項(xiàng)目的角度編制規(guī)劃、推進(jìn)規(guī)劃實(shí)施。

在以人為本理念倡導(dǎo)下，規(guī)劃也更多地將作為利益攸關(guān)方的普通市民、業(yè)主納入具體工作中。存量空間的優(yōu)化、城市品質(zhì)的提升不是簡(jiǎn)單可以用量化指標(biāo)描述的，而應(yīng)當(dāng)以群眾意愿和呼聲為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)推進(jìn)的城市“雙修”（生態(tài)修復(fù)、城市修補(bǔ)）、老舊小區(qū)改造試點(diǎn)，都以民生問題為導(dǎo)向，以群眾意愿和呼聲為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，并在實(shí)踐基礎(chǔ)上總結(jié)了“共同締造”理念加以倡導(dǎo)。在工作思路上，也越來越重視城市的維護(hù)修補(bǔ)，謹(jǐn)慎開展大拆大建，推行“點(diǎn)穴”“針灸”式療法，“盡小者大, 積微者著”，自下而上改善城市空間品質(zhì)。此類工作將更多地體現(xiàn)“社區(qū)規(guī)劃”的特點(diǎn)，規(guī)劃師將作為工作組織者、咨詢方和總成者而非技術(shù)決策者參與方案制訂，其技術(shù)方案和策劃創(chuàng)意，重點(diǎn)在于群眾的接受程度，需求分析、利益協(xié)調(diào)、計(jì)劃統(tǒng)籌、反饋檢討等將取代傳統(tǒng)規(guī)劃的技術(shù)路線成為工作的主要內(nèi)容。近年來，上海持續(xù)推進(jìn)的社區(qū)“微更新”計(jì)劃，就已經(jīng)開展在嘗試規(guī)劃師和規(guī)劃角色的轉(zhuǎn)變，并取得了良好的效果。

結(jié)論與展望

規(guī)劃在城市發(fā)展中一直起著重大作用。城市從建設(shè)時(shí)代進(jìn)入運(yùn)營(yíng)時(shí)代所面臨的挑戰(zhàn)，也正是對(duì)規(guī)劃行業(yè)的挑戰(zhàn)。面對(duì)日益多元的政策要求和發(fā)展訴求，1.0 時(shí)代靜態(tài)、單一的傳統(tǒng)規(guī)劃從品種、形式、內(nèi)容上都無法完美應(yīng)對(duì)。我們大膽設(shè)想，在城市運(yùn)營(yíng)時(shí)代，規(guī)劃在內(nèi)容上將逐步區(qū)分為“防守型”和“進(jìn)攻型”兩種，前者從發(fā)揮政府職能角度，為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)制訂不可逾越的“紅線”，發(fā)揮政府“看得見的手”的作用，避免“市場(chǎng)失靈”；后者則針對(duì)不同主體的不同需求，問題導(dǎo)向、科學(xué)診斷、量身定做、跟蹤服務(wù)，追求內(nèi)容的實(shí)施性和結(jié)果的有效性，從而真正發(fā)揮規(guī)劃的更大作用。 

行動(dòng)規(guī)劃是中國(guó)城市走向新時(shí)代，蕾奧對(duì)可能到來的城市規(guī)劃2.0 的方向性選擇。經(jīng)過十年的實(shí)踐和持續(xù)探索，以及十年來對(duì)國(guó)家城鄉(xiāng)治理理念與政策演變的觀察，我們更加確信規(guī)劃2.0 時(shí)代已經(jīng)到來。蕾奧將繼續(xù)深化踐行行動(dòng)規(guī)劃，但我們也切實(shí)地感受到，只在城市規(guī)劃的平臺(tái)上強(qiáng)化操作要素和內(nèi)容，已不足以為城市各方提供滿意的專業(yè)服務(wù)，應(yīng)當(dāng)開辟新的服務(wù)平臺(tái)，即城市運(yùn)營(yíng)咨詢業(yè)務(wù)，用以吸納各方面的運(yùn)營(yíng)專家，強(qiáng)化對(duì)城市運(yùn)營(yíng)的深刻理解，更加深入而實(shí)際地針對(duì)城市運(yùn)營(yíng)的各類需求提供解決方案。因此，蕾奧在倡導(dǎo)規(guī)劃2.0 時(shí)代所做的初步選擇是：行動(dòng)規(guī)劃+ 運(yùn)營(yíng)咨詢。

新的歷史時(shí)期需要新的規(guī)劃應(yīng)對(duì)。2.0 時(shí)代我們所定義的規(guī)劃改良或者說轉(zhuǎn)型，是城市進(jìn)入運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段的必然要求，也是規(guī)劃這一行業(yè)發(fā)展的主動(dòng)選擇，更應(yīng)是國(guó)家推進(jìn)全面深化改革中的一環(huán)——空間治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)的重要體現(xiàn)。相信在新的發(fā)展理念、新的發(fā)展環(huán)境催化下，規(guī)劃進(jìn)入“百花齊放”的2.0 時(shí)代，將更有效地發(fā)揮專業(yè)服務(wù)價(jià)值，為蓬勃發(fā)展的城市鑲鍍活力之美、和諧之美、特色之美、秩序之美。

蕾奧動(dòng)態(tài) | 我司順利進(jìn)入“深圳火車站與羅湖口岸片區(qū)城市設(shè)計(jì)國(guó)際咨詢”第二輪競(jìng)標(biāo)

深圳火車站與羅湖口岸片區(qū)是深圳重要的門戶地區(qū)、歷史紀(jì)念地和最復(fù)雜的區(qū)域性交通樞紐。該片區(qū)的更新改造，對(duì)大灣區(qū)時(shí)代羅湖區(qū)的城市復(fù)興具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

深圳火車站與羅湖口岸片區(qū)區(qū)位

本次國(guó)際咨詢由深圳市羅湖區(qū)人民政府和深圳市規(guī)劃和國(guó)土資源委員會(huì)聯(lián)合主辦。我司（顧問咨詢事業(yè)部、交通市政院）與凱達(dá)環(huán)球（亞洲）有限公司組成聯(lián)合體報(bào)名參加。第一輪競(jìng)標(biāo)為“商務(wù)+項(xiàng)目建議書”階段，據(jù)悉共有29家設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)/聯(lián)合體報(bào)名參加。經(jīng)過由城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、交通等專業(yè)背景的7位專家組成的專家組嚴(yán)格審查，我聯(lián)合體作為6家獲邀設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)（含聯(lián)合體）之一，順利進(jìn)入第二輪“正式成果編制”競(jìng)標(biāo)階段。

蕾奧動(dòng)態(tài) | 蕾奧十周年系列沙龍--城市雙修類項(xiàng)目交流

蕾奧十周年系列沙龍之“城市雙修”于9月28日下午三點(diǎn)在深圳蕾奧總部五樓會(huì)議室順利舉行。本期沙龍由蕾奧業(yè)務(wù)交流委員會(huì)主辦，景觀規(guī)劃部協(xié)辦，多個(gè)部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人以正在進(jìn)行中的幾個(gè)城市雙修項(xiàng)目為例，就項(xiàng)目實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)進(jìn)行了交流，沙龍邀請(qǐng)到?；鄱鞑┦颗c錢征寒博士作為會(huì)議的主持與嘉賓。

1、大城市總體層面雙修規(guī)劃的探索--以石家莊為例（規(guī)劃一部王炎）

規(guī)劃一部的王炎對(duì)石家莊的城市雙修規(guī)劃的工作過程以及成果內(nèi)容做了系統(tǒng)的介紹，內(nèi)容豐富，層次清晰，給我們提供了城市雙修規(guī)劃的整個(gè)工作內(nèi)容與工作方法可供參考的經(jīng)典范式。

2、試點(diǎn)城市雙修工作推進(jìn)的摸爬滾打--以呼倫貝爾市中心城區(qū)“城市雙修”為例（景觀規(guī)劃部楊巧婉）

景觀規(guī)劃部的楊巧婉就呼倫貝爾城市雙修中面臨的六大問題進(jìn)行了因果闡述，講述了這個(gè)項(xiàng)目背后的許多故事與不容易，反映了一些制度問題與特殊地區(qū)的特殊問題，并且通過這個(gè)項(xiàng)目引出了我們規(guī)劃從業(yè)者在面對(duì)困難時(shí)如何擺正心態(tài)、迂回達(dá)成的這些思考。

3、以觀瀾雙修探索基層城市治理（景觀規(guī)劃部文景茜）

景觀規(guī)劃部的文景茜以觀瀾街道城市雙修為例探討了基層城市的治理，分析了在街道層面開展規(guī)劃與城市建設(shè)工作的困難與制約，并從新時(shí)期社會(huì)共治的角度闡述了城市雙修工作的價(jià)值觀與意義。

4、城市雙修中的交通改善（交通市政院楊葉青）

交通市政院的楊葉青就觀瀾城市雙修中的交通出行改善部分做了系統(tǒng)的介紹，并提出在雙修中做交通改善專題與交通專項(xiàng)規(guī)劃之間的最大差別就在于著眼近期、以點(diǎn)帶面，城市雙修把城市視為一個(gè)具有自我修復(fù)能力的生命體，我們要做的是找出問題的癥結(jié)來對(duì)癥下藥而不是重新搭建框架。

5、河涌整治與修復(fù)探討--以深圳市大空港新城為例（交通市政院雷新財(cái)）

交通市政院的雷新財(cái)以深圳市大空港新城為例探討了城市生態(tài)修復(fù)中河涌的治理與修復(fù)方法，并認(rèn)為水的問題出在岸上，應(yīng)該將末端治理為主轉(zhuǎn)變?yōu)樵搭^控制為主的綜合治污。

最后，錢征寒博士就沙龍主題與各位講者的分享內(nèi)容進(jìn)行了精彩的評(píng)述。錢博士認(rèn)為城市雙修這個(gè)詞雖然是近年才提出，但是這項(xiàng)工作其實(shí)一直以來都在做，我們前幾十年所做的城市規(guī)劃，除了個(gè)別新區(qū)，都是雙修規(guī)劃。針對(duì)很多分享者提到的許多困難，錢博士說雙修工作本身就是兼具政治性、技術(shù)性與服務(wù)性的，引用王富海董事長(zhǎng)的一句話，規(guī)劃師的行業(yè)歸根結(jié)底還是一項(xiàng)服務(wù)行業(yè)。因此，我們要擺正心態(tài)，要解決城市的問題也不能就靠一本規(guī)劃成果和PPT，規(guī)劃師的作用是幫助決策者認(rèn)知問題、理清問題，必要的時(shí)候需要取巧，利用已有的一些成果來達(dá)成目標(biāo)。

行動(dòng)探索 | 宜春市宜陽新區(qū)（大塘片區(qū)）及袁州新城城市設(shè)計(jì)

URBAN DESIGN OF YUANZHOU NEW TOWN & YIYANG NEW DISTRICT (DATANG AREA) OF YICHUN CITY
宜春市宜陽新區(qū)（大塘片區(qū)）及袁州新城城市設(shè)計(jì)
項(xiàng)目類型：城市設(shè)計(jì)
項(xiàng)目地址：宜春市
項(xiàng)目規(guī)模：9.3 平方公里
開始時(shí)間：2017年7月
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：張建榮、張廣宇、葉國(guó)風(fēng)、張任馳、劉亮亮、孫娟、楊曉春、王昕、王夢(mèng)婷、區(qū)苑貞、何揚(yáng)凱

全文2700字，閱讀需要5分鐘

目前宜春中心城市正面臨區(qū)域輻射帶動(dòng)能力不強(qiáng)、城市發(fā)展動(dòng)力有限、人口吸引力不足、空間品質(zhì)有待提升等階段問題。規(guī)劃區(qū)（袁州新城與宜陽新區(qū)），是宜春城市僅有的優(yōu)質(zhì)未建區(qū)，具有普鐵高鐵同站換乘車站、一江兩岸、筆架山等戰(zhàn)略資源，是做強(qiáng)做大中心城區(qū)、城市擴(kuò)容提質(zhì)、產(chǎn)城融合的戰(zhàn)略地區(qū)。其開發(fā)成功與否，決定宜春城市未來的復(fù)興。規(guī)劃以統(tǒng)一思想、一體化制定“策劃-規(guī)劃-設(shè)計(jì)”綱領(lǐng)，打造宜春的新客廳、新窗口、新形象，做強(qiáng)做大中心城區(qū)、促進(jìn)城市升值。

規(guī)劃思路

基于“特色引領(lǐng)、品質(zhì)提升、統(tǒng)籌建設(shè)、保障成效”的行動(dòng)規(guī)劃

本次規(guī)劃以解決三大問題為工作目標(biāo)，制定思路框架。

目標(biāo)一：為宜春政府制定統(tǒng)籌綱領(lǐng)：如何在新一輪的政策機(jī)遇下，構(gòu)建具有區(qū)域能級(jí)的發(fā)展亮點(diǎn)，統(tǒng)籌發(fā)展思路、統(tǒng)籌一江兩岸、統(tǒng)籌中心城區(qū)、統(tǒng)籌多方主體及總規(guī)修編？

目標(biāo)二：為新城新區(qū)制定開發(fā)指南：如何為袁州新城、宜陽新區(qū)謀劃發(fā)展目標(biāo)，在既有建設(shè)格局下，盤整現(xiàn)有資源，從城市經(jīng)營(yíng)的角度，實(shí)現(xiàn)新城新區(qū)的擴(kuò)容提質(zhì)，指導(dǎo)控規(guī)修編？

目標(biāo)三：為近期開發(fā)制定行動(dòng)計(jì)劃：如何基于“空間-時(shí)間-實(shí)施”的操作角度，指導(dǎo)近期項(xiàng)目建設(shè)和各口徑的建設(shè)行動(dòng)，并爭(zhēng)取在多元競(jìng)合格局下，實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的發(fā)展成效？

宜春亟需深入貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神和治國(guó)理政新理念新思想新戰(zhàn)略，落實(shí)省委“創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色崛起、擔(dān)當(dāng)實(shí)干、興贛富民”工作方針，把宜春打造成贛西區(qū)域性中心城市，把中心城區(qū)打造成贛西地區(qū)的文體教育中心、休閑旅游度假商貿(mào)中心、醫(yī)療健康養(yǎng)生中心以及先進(jìn)制造業(yè)基地，即“三中心一基地”。

我們認(rèn)為，宜春在南昌/長(zhǎng)沙/武漢三大都市圈和贛西多中心格局下，自身腹地較小、能級(jí)相對(duì)有限，已不能按著區(qū)域中心城市的地位來思考，新余萍三者地位同等，宜春應(yīng)當(dāng)立足自身、放大資源特色、提升品牌價(jià)值，以特色取勝，生活引人！

規(guī)劃內(nèi)容
應(yīng)對(duì)訴求，聚焦四大重點(diǎn)

規(guī)劃從“資源評(píng)估——目標(biāo)謀劃——空間設(shè)計(jì)——近期行動(dòng)”四大部分，建立工作內(nèi)容框架，最大限度減低過程風(fēng)險(xiǎn)、最大程度支撐管理決策：

1、資源評(píng)估：識(shí)別優(yōu)勢(shì)，提煉特色

規(guī)劃區(qū)開發(fā)近十年，空間框架基本成形，規(guī)劃通過對(duì)整個(gè)中心城區(qū)的特色資源盤點(diǎn)，識(shí)別區(qū)域中的特色資源和建設(shè)問題，分別針對(duì)建成區(qū)、未建區(qū)等進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)策略和開發(fā)要求，以精細(xì)化設(shè)計(jì)、空間整治和引入傳統(tǒng)要素化解新城新區(qū)風(fēng)貌不協(xié)調(diào)、高度失控等建設(shè)過程問題。

2、目標(biāo)謀劃：抓準(zhǔn)需求，精準(zhǔn)定位

依托四大優(yōu)勢(shì)，立足四大動(dòng)力，將宜陽新區(qū)與袁州新城建設(shè)成為江西獨(dú)具特色的新型產(chǎn)城融合示范區(qū)。建設(shè)成為江西獨(dú)具特色的“云城綠谷·禪意棲居”。即贛西區(qū)域新經(jīng)濟(jì)新生活的中心（大數(shù)據(jù)/大健康）和贛西區(qū)域新客廳新服務(wù)的中心（宜居/宜業(yè)/宜游），重點(diǎn)集聚產(chǎn)業(yè)技術(shù)、青年創(chuàng)業(yè)、夕陽智力、地區(qū)常住、特色旅游等優(yōu)質(zhì)人口擴(kuò)容新城新區(qū)規(guī)模。打造集主題商業(yè)、企業(yè)展示、總部辦公、商業(yè)服務(wù)、旅游服務(wù)及新興產(chǎn)業(yè)平臺(tái)于一體的功能業(yè)態(tài)多元復(fù)合的精致城市。

3、空間設(shè)計(jì)：特色引領(lǐng)，指導(dǎo)開發(fā)

構(gòu)建多元復(fù)合的精致城市，以生態(tài)、宜業(yè)、宜居、宜游、風(fēng)貌五大特色塑造城市形象魅力，以生態(tài)導(dǎo)向、特色導(dǎo)向和經(jīng)營(yíng)導(dǎo)向，塑造袁河一江兩岸空間格局和風(fēng)景畫廊，通過規(guī)劃對(duì)四大重點(diǎn)地區(qū)的功能定位、開發(fā)規(guī)模、起步建議等問題的研究，形成對(duì)重點(diǎn)地區(qū)地塊開發(fā)、空間形態(tài)、環(huán)境預(yù)控等一系列的設(shè)計(jì)輸出條件，指導(dǎo)下一步具體建設(shè)。

4、近期行動(dòng)：集中發(fā)力，落實(shí)項(xiàng)目

規(guī)劃動(dòng)態(tài)跟蹤服務(wù)，對(duì)于意向項(xiàng)目的目標(biāo)要求、交通評(píng)估、規(guī)劃條件等多方面進(jìn)行論證和考量，同時(shí)對(duì)整個(gè)的規(guī)劃方案進(jìn)行承載力的校核。

創(chuàng)新特色
傳承傳導(dǎo)，保障開發(fā)成效
1、以“全鏈條、多維度統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”的一體化設(shè)計(jì)與咨詢服務(wù)，有效引導(dǎo)地區(qū)開發(fā)建設(shè)

1）全鏈條統(tǒng)籌規(guī)劃：宜春探索大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，本次項(xiàng)目從產(chǎn)業(yè)、策劃、規(guī)劃、開發(fā)、運(yùn)營(yíng)、建筑、景觀及交通等進(jìn)行多專業(yè)協(xié)同式的綜合型統(tǒng)籌規(guī)劃，以空間形態(tài)設(shè)計(jì)為切入點(diǎn)，項(xiàng)目過程協(xié)調(diào)頭緒多、時(shí)間短，涉及眾多團(tuán)隊(duì)參與，項(xiàng)目組織以規(guī)劃團(tuán)隊(duì)為主導(dǎo)，明確各專業(yè)工作內(nèi)容和技術(shù)要點(diǎn)接口，集合各專業(yè)優(yōu)勢(shì)、協(xié)同推進(jìn)。

2）多維度跟蹤協(xié)同：規(guī)劃委托方為當(dāng)?shù)厥幸?guī)劃局，我司從規(guī)劃咨詢和空間管控方面積極介入，協(xié)調(diào)規(guī)劃管理與專業(yè)口徑、規(guī)劃引導(dǎo)與建設(shè)實(shí)施、地塊出讓與開發(fā)條件，實(shí)現(xiàn)了從政府管理、規(guī)劃傳導(dǎo)到開發(fā)實(shí)施的多維度規(guī)劃編制與咨詢服務(wù)。

2、突出人本營(yíng)城理念，延續(xù)傳統(tǒng)風(fēng)貌、空間尺度和特色要素

深度挖掘老城區(qū)的積淀與底蘊(yùn)，提出“向老城學(xué)習(xí)”的城市新區(qū)建設(shè)理念，規(guī)劃通過發(fā)放電子調(diào)查問卷、查閱史料及現(xiàn)場(chǎng)走訪的方式，深入了解老城區(qū)的人性化尺度空間、老城區(qū)行為模式、空間活動(dòng)需求及風(fēng)貌特色等。規(guī)劃局部保留具有特色的祠堂及“臨水而建”的特色民居，保留城市中的鄉(xiāng)土記憶，延續(xù)文化底蘊(yùn)和特色載體。

3、構(gòu)建多元復(fù)合的精致城市，以生態(tài)、宜業(yè)、宜居、宜游、風(fēng)貌五大特色塑造城市形象魅力

生態(tài)特色：生態(tài)文明先鋒——引入南北貫穿的中央活力軸，打通“山水城”公共空間聯(lián)系。

宜業(yè)特色：新型經(jīng)濟(jì)智慧——以大數(shù)據(jù)、大健康、大服務(wù)為導(dǎo)向集聚分布，構(gòu)建多個(gè)產(chǎn)城融合功能組團(tuán)。

宜居特色：兒童老年友好——從綠色城市、健康生活、交往空間、完善配套四個(gè)維度，構(gòu)建兒童老年友好城市。

宜游特色：禪谷魅力濱水——打造都市慢行環(huán)和沿江騎行帶，以“天街”實(shí)現(xiàn)與周邊地區(qū)的步行聯(lián)系。

風(fēng)貌特色：歷史現(xiàn)代交融——強(qiáng)化融合利用傳統(tǒng)要素，對(duì)已建區(qū)界面和街墻的優(yōu)化設(shè)計(jì)，構(gòu)建特色風(fēng)貌特色分區(qū)。

4、基于“政府主導(dǎo)”的開發(fā)模式，建立適宜新型產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展和預(yù)留彈性的產(chǎn)業(yè)社區(qū)

1）規(guī)劃針對(duì)智慧經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)的強(qiáng)烈發(fā)展意愿和未來的不確定性，按照城市新區(qū)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，提高路網(wǎng)密度、尺度宜人的街區(qū)，提倡土地的混合利用，滿足全過程成長(zhǎng)企業(yè)和人的空間需求。

2）組合成內(nèi)聚式組團(tuán)，共享基礎(chǔ)設(shè)施與空間，便于不同投資主體的開發(fā)運(yùn)營(yíng)與管理。以“彈性開發(fā)、模塊生長(zhǎng)、成熟一片、開發(fā)一片”的方式，推動(dòng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)，每個(gè)產(chǎn)業(yè)社區(qū)具備相應(yīng)的特色功能、業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)街區(qū)內(nèi)部的融合發(fā)展。

5、建立通則與細(xì)則的城市設(shè)計(jì)引導(dǎo)體系，輸出設(shè)計(jì)條件、指導(dǎo)建筑設(shè)計(jì)

1）對(duì)宜春市城市重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)和項(xiàng)目進(jìn)行圖則式引導(dǎo)，為后續(xù)控規(guī)優(yōu)化提供技術(shù)支持，指導(dǎo)空間環(huán)境和建筑設(shè)計(jì)，對(duì)地塊一級(jí)二級(jí)退線、開敞空間、建筑布局、建筑高度、景觀系統(tǒng)及景觀通廊等進(jìn)行導(dǎo)則式引導(dǎo)，并對(duì)地塊的用地性質(zhì)、用地規(guī)模、開發(fā)強(qiáng)度等強(qiáng)制性指標(biāo)進(jìn)行引導(dǎo)控制。

2）針對(duì)建筑風(fēng)貌、形態(tài)、體量、風(fēng)格、色彩進(jìn)行分區(qū)分類通則式引導(dǎo)，充分挖掘地區(qū)資源和風(fēng)貌要素，提出“綠水青山、坡頂淺墻、騎樓拱門、條窗通廊”現(xiàn)代多元化的城市風(fēng)貌定位。

蕾奧動(dòng)態(tài) | 蕾奧2018年度新員工培訓(xùn)圓滿結(jié)束

 蕾奧2018年度新員工培訓(xùn)圓滿結(jié)束

9月初秋，隨著蕾奧迎來一批鮮活力量，一年一度的新員工培訓(xùn)也如期而至。此次培訓(xùn)共歷時(shí)4天，以課程培訓(xùn)和戶外考察兩種形式為主。一方面旨在幫助新員工深入了解公司文化和企業(yè)未來發(fā)展，使其更快融入公司氛圍，找到集體歸屬感。另一方面也希望通過專業(yè)授課和戶外考察展現(xiàn)我司的專業(yè)素養(yǎng)和員工風(fēng)采，同時(shí)豐富和開拓新員工的視野，從專業(yè)和實(shí)踐并行的角度認(rèn)識(shí)規(guī)劃，了解規(guī)劃，踐行規(guī)劃。 

9.7周五下午，在朱旭輝總經(jīng)理關(guān)于企業(yè)文化的講述和王富海董事長(zhǎng)與新員工的融入互動(dòng)中拉開了2018年度新員工培訓(xùn)大幕。 

為期3天的蕾奧新員工課程培訓(xùn)，從企業(yè)文化到專業(yè)技術(shù)，從規(guī)章制度到操作流程，讓蕾奧新人們對(duì)企業(yè)有了更加全面的認(rèn)知。

課程收官，邁向戶外，跟隨專家腳步，感受別樣的城市風(fēng)采。臺(tái)風(fēng)肆虐后的城市樹木連根拔起，路面狼藉滿布，日常交通受阻，但依舊阻擋不了蕾奧新員工戶外考察的腳步。

9.20周四，陽光明媚，一群蕾奧人踏著清晨的朝陽開啟一天的認(rèn)識(shí)深圳之旅。

第一站，城規(guī)展廳，專業(yè)化講解，感受深圳城市變遷和建設(shè)的獨(dú)特魅力。

第二站，行走在湖貝老村，穿行于街角巷陌，將深圳城市更新始于足下。

第三站，臺(tái)風(fēng)過后，一切坍塌后重建。徒步高處，領(lǐng)略別樣的大小梅沙。

伴隨太陽在海平面遠(yuǎn)方逐漸消失，享受完海鮮大餐的新員工們滿載而歸。

新員工培訓(xùn)對(duì)于初來乍到的蕾奧人而言是了解公司文化和熟悉公司運(yùn)作的最直接方式，更是增進(jìn)新老員工溝通和交流的難得機(jī)會(huì)。蕾奧老師們百忙之中抽空備課，精心準(zhǔn)備，耐心講解，干貨滿滿。小伙伴們工作之余汲取能量，潛心學(xué)習(xí)，周末充電，精神可佳。讓我們?yōu)樾燎诘睦蠋焸児恼疲瑸楹脤W(xué)的自己點(diǎn)贊。

值此，蕾奧2018年度新員工培訓(xùn)畫上圓滿句號(hào)。

蕾奧動(dòng)態(tài) | 十周年系列沙龍——項(xiàng)目策劃

2018年9月21日下午，蕾奧沙龍第102期（蕾奧十周年系列沙龍之項(xiàng)目策劃）隆重舉行。本期沙龍以項(xiàng)目策劃為主題，邀請(qǐng)我司策劃中心閆冬、黃仲偉，交通市政院張孟瑜分享了玉環(huán)鄉(xiāng)村規(guī)劃、恩平溫泉文旅地產(chǎn)、珠海深井二線項(xiàng)目的策劃經(jīng)驗(yàn)。三位分享者分別從政府推動(dòng)、文旅地產(chǎn)價(jià)值提升、項(xiàng)目啟動(dòng)與運(yùn)營(yíng)的角度對(duì)項(xiàng)目策劃進(jìn)行了深入淺出的講解和分析。

另外，策劃總監(jiān)陶濤分享了規(guī)劃設(shè)計(jì)中的策劃思路，并總結(jié)了策劃的價(jià)值與意義，總規(guī)劃師?；鄱鞑┦窟M(jìn)行了最終總結(jié)并主持了討論，提出了引人思考的議題。在場(chǎng)參與者紛紛表示講座精彩紛呈，受益匪淺。最后在熱烈的氣氛中，講座落下帷幕。

行動(dòng)探索 | 海南文昌航天主題公園概念性規(guī)劃項(xiàng)目

CONCEPTUAL PLANNING PROJECT OF HAINAN WENCHANG SPACE THEME PARK
海南文昌航天主題公園概念性規(guī)劃項(xiàng)目
項(xiàng)目類型：城市設(shè)計(jì)
項(xiàng)目地址：海南省文昌市
用地規(guī)模：約4平方公里
開始時(shí)間：2017年4月至2017年7月
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：秦雨、朱曉杰、陳允來、馬克迪

隨著海南省高速、高鐵區(qū)域交通一體化與文瓊高速建設(shè)，將文昌市由原本的偏安一隅，開始融入環(huán)島交通網(wǎng)絡(luò)。2015年，海南省委提出將海南作為一個(gè)大城市進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，北部打造以?？?、澄邁、文昌、臨高為一體化的瓊北綜合經(jīng)濟(jì)圈，發(fā)展政治經(jīng)濟(jì)、文化等綜合性服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)區(qū)域的一體化發(fā)展。文昌作為瓊北重要的經(jīng)濟(jì)、文化、交通、科技、旅游區(qū)域中心，同時(shí)亦是中國(guó)第四座航天發(fā)射場(chǎng)所在地，全國(guó)唯一低緯度航天發(fā)射基地，2017年文昌政府提出未來將以軍民融合發(fā)展為契機(jī)打造“國(guó)際航天城”。

充分融合海南打造“國(guó)際旅游島”的國(guó)家戰(zhàn)略需求及文昌 “國(guó)家航天城”的城市戰(zhàn)略，結(jié)合文昌發(fā)射場(chǎng)的區(qū)域價(jià)值優(yōu)勢(shì)及發(fā)展訴求，直面文昌發(fā)展瓶頸及挑戰(zhàn)，結(jié)合企業(yè)資源及濱?？臻g限制，通過創(chuàng)新體制機(jī)制，實(shí)現(xiàn)航天產(chǎn)業(yè)由嵌入式向內(nèi)生式發(fā)展轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展，構(gòu)建具有地方特色及識(shí)別度的航天科技交流及交易平臺(tái)、科技體驗(yàn)與娛樂平臺(tái)、城市品質(zhì)與形象展示平臺(tái)、城市品質(zhì)與形象展示平臺(tái)等四大發(fā)展策略。

同時(shí)通過平臺(tái)的構(gòu)建時(shí)序，有效推進(jìn)航天科技城的建設(shè)發(fā)展，以航天科技及會(huì)議平臺(tái)為基點(diǎn)，承載國(guó)際航天應(yīng)用交流交易功能，占領(lǐng)話語權(quán)，同時(shí)構(gòu)建航天體驗(yàn)與娛樂平臺(tái)，吸引人氣聚集，延展研發(fā)、培訓(xùn)、產(chǎn)品轉(zhuǎn)化能功能，豐富產(chǎn)業(yè)，最終完善城市功能，以城促產(chǎn)，形成有機(jī)生長(zhǎng)的自發(fā)生長(zhǎng)發(fā)展模式。所以規(guī)劃綜合區(qū)域統(tǒng)籌與片區(qū)價(jià)值，將文昌航天濱海主題發(fā)展帶的中部（東郊椰林—發(fā)射場(chǎng)）定義為“服務(wù)文昌國(guó)際航天城的CAZ 中央活力區(qū)”。

舉辦航天科技交流，提升海南航天品牌?？梢岳煤Ｄ吓e辦博鰲亞洲論壇的影響力，與國(guó)際旅游島的休閑優(yōu)勢(shì)，在文昌舉辦國(guó)際性的航天技術(shù)論壇、行業(yè)交流、洽談活動(dòng)，交流最新的航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)、企業(yè)與國(guó)際技術(shù)、產(chǎn)業(yè)接軌，做大做強(qiáng)海南航天產(chǎn)業(yè)品牌。

發(fā)展會(huì)展服務(wù)及物流功能，構(gòu)建國(guó)際會(huì)展及物流服務(wù)中心。發(fā)展航天會(huì)展服務(wù)及物流功能，打造航天展示中心，展示最新的航天項(xiàng)目與產(chǎn)品需求以及航天企業(yè)供貨商的新成果、新產(chǎn)品。定期舉辦航天產(chǎn)業(yè)展洽會(huì)。發(fā)揮海運(yùn)物流優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建物流配送中心等物流服務(wù)中心。

提供航天科技產(chǎn)品的認(rèn)證、檢驗(yàn)、交易功能，構(gòu)建快捷便利的交易網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)積極申請(qǐng)國(guó)家航天認(rèn)證中心的功能，建立交易中心平臺(tái)，提供航天科技產(chǎn)品的認(rèn)證、檢驗(yàn)、評(píng)測(cè)、交易等相關(guān)功能，構(gòu)建快捷便利的交易網(wǎng)絡(luò)。

充分利用自身的區(qū)位價(jià)值，建立航天科普中心，建設(shè)新型國(guó)家級(jí)航天科普基地，引入中國(guó)航天科技成果展、及全球航天科技?xì)v史等航天博物功能，通過模型、實(shí)物、多媒體和互動(dòng)體驗(yàn)、科普旅游等方式展示航天技術(shù)成果，提高全社會(huì)的航天認(rèn)知度。

融合多種航天科技娛樂體驗(yàn)，營(yíng)造別具特色的航天娛樂區(qū)。植入以航天衍生的科幻ip,打造以太陽系八大行星為主題功能，融合多種航天科技娛樂體驗(yàn)，營(yíng)造別具特色的航天娛樂區(qū)。

適應(yīng)日益增長(zhǎng)的體育娛樂需求,重點(diǎn)發(fā)展航天相關(guān)體育運(yùn)動(dòng)。適應(yīng)日益增長(zhǎng)的體育娛樂需求，重點(diǎn)開展乘坐氦氣球進(jìn)入平流層的太空觀光服務(wù)、并引入滑翔機(jī)、降落傘、航空攝影等航空運(yùn)動(dòng)，培育一批具有影響力的航空體育娛樂賽事。積極申辦國(guó)際航空體育節(jié)、全國(guó)航空運(yùn)動(dòng)會(huì)、促進(jìn)體育娛樂與科普旅游的融合發(fā)展。

依托海南國(guó)際旅游島定位，發(fā)揮航天體驗(yàn)及娛樂平臺(tái)的人才吸引力，同時(shí)充分調(diào)動(dòng)佳兆業(yè)自身企業(yè)資源，與其他航天工業(yè)園區(qū)錯(cuò)位，重點(diǎn)關(guān)注航天應(yīng)用及運(yùn)營(yíng)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，著力推動(dòng)發(fā)展衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化、航天生態(tài)環(huán)境控制、航天健康監(jiān)測(cè)等三大應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

塑造一條城市活力景觀休閑帶，從高隆灣至銅鼓嶺30公里長(zhǎng)的海濱長(zhǎng)廊上將實(shí)現(xiàn)“生態(tài)”與“生活”的緊密結(jié)合，為游客市民創(chuàng)造一個(gè)享受大海的休閑場(chǎng)所，一個(gè)連貫的濱海印象、成為文昌的城市名片。打造一條文清沿海城市云軌，從高鐵站至銅鼓嶺、高效快速鏈接沿海各功能組團(tuán)，創(chuàng)造一個(gè)一體化的濱海格局，通過公共交通，重新組織人流與服務(wù)的空間范圍。使CAZ能為濱海全域服務(wù)。

規(guī)劃區(qū)將承擔(dān)輻射整個(gè)文昌航天城的文化娛樂、科技研發(fā)功能，形成區(qū)域性公共共享功能的聚集，建設(shè)區(qū)域性的24小時(shí)活動(dòng)中心和活力中心。

構(gòu)建“產(chǎn)城旅”一體化，通過航天旅游發(fā)展加強(qiáng)關(guān)注度和吸引力，同時(shí)通過產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入引入第一住所人口，促使商業(yè)、產(chǎn)業(yè)及旅游發(fā)展持續(xù)發(fā)酵，解決海南傳統(tǒng)旅游區(qū)淡旺季明顯、常駐人口及配套不足，難以持續(xù)發(fā)展的問題。

同時(shí)作為文昌航天城核心功能區(qū)，應(yīng)充分利用濱海資源，結(jié)合航天主題，集聚大量公共建筑群與公園群標(biāo)志性戰(zhàn)略區(qū)域，打造能夠彰顯文昌特色的具有高識(shí)別度的中國(guó)唯一濱海航天城市形象，并體現(xiàn)中央所提倡的街區(qū)化、海綿城市、智慧城市等包容性特征，成為未來文昌城市建設(shè)的典范新區(qū)。

通過大型場(chǎng)館的構(gòu)建，打造區(qū)域級(jí)地標(biāo)，同時(shí)通過威尼斯水街、航天總部、濱水活力帶及空中平臺(tái)的打造，樹立代表文昌、引領(lǐng)航天的城市形象。

蕾奧動(dòng)態(tài) | 任臺(tái)風(fēng)"山竹"肆虐 ，香爐灣屹立不垮！

今年第22號(hào)臺(tái)風(fēng)“山竹”于9月16日17時(shí)在江門臺(tái)山海宴鎮(zhèn)登陸，登陸時(shí)最大風(fēng)力14級(jí)（45米／秒）。對(duì)珠三角地區(qū)造成嚴(yán)重影響！珠海、江門、佛山、深圳等地部分地區(qū)最大風(fēng)速達(dá)14~17級(jí)！

我司設(shè)計(jì)的珠海香爐灣沙灘景觀工程又面臨一次超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)考驗(yàn)！在香爐灣沙灘修復(fù)之前香爐灣情侶路路段是最容易遭受臺(tái)風(fēng)破壞的地段，規(guī)模很小的臺(tái)風(fēng)都可以造成潮水漫路、護(hù)岸設(shè)施受損、樹木癱倒等危害。近年來，珠海頻頻遭受“彩虹”“妮妲”和“天鴿”等強(qiáng)臺(tái)風(fēng)天氣的侵襲，香爐灣沙灘修復(fù)前后、香爐灣沙灘與其它無灘地段，應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)襲擊的表現(xiàn)形成鮮明對(duì)比。此次能否再抗住超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，設(shè)計(jì)師們非常關(guān)注，臺(tái)風(fēng)后馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)檢查，只發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)局部木棧道損壞，個(gè)別喬木被吹倒，個(gè)別坐凳微微移位。香爐灣沙灘景觀又一次成功的抗住了超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)-“山竹”。

珠海香爐灣沙灘景觀在設(shè)計(jì)之初，設(shè)計(jì)師們就考慮到珠海頻繁臺(tái)風(fēng)，所以設(shè)計(jì)在材料運(yùn)用和植物選擇等非常斟酌。比如坐凳采用了900寬的整石坐凳，即有好的觀景和休憩體驗(yàn)，又能抗住臺(tái)風(fēng)；石籠能攔沙不進(jìn)綠化帶里，方便打掃；椰子抗臺(tái)風(fēng)、耐鹽堿，此次無一被吹倒；馬鞍藤不僅美化沙灘，還可固沙抗風(fēng)、耐鹽堿；觀賞草美觀、抗風(fēng)、耐鹽堿。設(shè)計(jì)較好的做到了因地制宜、適地適樹。

香爐灣沙灘修復(fù)是珠海城市“雙修”項(xiàng)目的典范！