-
項(xiàng)目名稱
東莞軌道站場TOD 綜合開發(fā)一 體化規(guī)劃設(shè)計(jì)研究——東莞站
- 獲獎(jiǎng)情況
-
項(xiàng)目規(guī)模
0.54 平方公里
-
委托單位
東莞市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、東莞實(shí)業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司
- 完成時(shí)間
-
項(xiàng)目介紹
原石龍火車站周邊建筑物密集、人口聚集，已無擴(kuò)建條件，并且高速站臺受石龍大橋的影響，只能臨時(shí)利用正線，嚴(yán)重影響廣深鐵路的通過能力，且城市軌道2 號線接駁廣深線線路長。綜合考慮，將石龍火車站遷建到石龍鎮(zhèn)和茶山鎮(zhèn)交界處與城市軌道2 號線接駁，形成東莞市對外聯(lián)系的重要綜合交通樞紐之一。站點(diǎn)現(xiàn)更名為東莞火車站，已于2014 年年底開通運(yùn)營。
編制目的：
·明確站點(diǎn)周邊地區(qū)定位；
·完善交通接駁，打造綜合交通樞紐；
·統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各權(quán)屬主體；
·作為行動(dòng)抓手指導(dǎo)地區(qū)建設(shè)，作為下階段控規(guī)編制的主要依據(jù)。
