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項(xiàng)目名稱
筍崗片區(qū)地鐵7號(hào)線站點(diǎn)周邊區(qū)域交通空間統(tǒng)籌規(guī)劃
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獲獎(jiǎng)情況
深圳市第十七屆優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)
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項(xiàng)目規(guī)模
研究范圍用地面積約1.28平方公里
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委托單位
深圳市羅湖區(qū)城市更新局
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完成時(shí)間
2015年1月
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項(xiàng)目介紹
背景1 ：加強(qiáng)軌道車站出入口與周邊開發(fā)項(xiàng)目的銜接是彌補(bǔ)早期軌道線網(wǎng)規(guī)劃與更新單元規(guī)劃銜接不足、解決片區(qū)增量改造的核心引領(lǐng)問題。
背景2 ：軌道7、9 號(hào)線即將開通運(yùn)營(yíng)，周邊規(guī)劃地塊開發(fā)項(xiàng)目提出銜接需求較多，且缺乏與周邊交通設(shè)施統(tǒng)籌考慮，因此亟需對(duì)此進(jìn)行梳理。
背景3 ：子單元規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則等相關(guān)上位規(guī)劃編制工作結(jié)束，亟需對(duì)成果進(jìn)行整合和深化，吸取其中有價(jià)值可操作的成果，并在規(guī)劃中予以落實(shí)。
為此，開展《地鐵紅嶺北站、筍崗站車站與周邊開發(fā)項(xiàng)目銜接規(guī)劃及交通組織》規(guī)劃研究，為片區(qū)交通系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)提供支撐，同時(shí)也指導(dǎo)周邊地塊的規(guī)劃建設(shè)。
