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珠三角城際軌道站場TOD綜合開發(fā)規(guī)劃
  • 0-8-珠三角城際軌道交通規(guī)劃與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)疊加分析圖副本
  • 2
  • 8
  • 附圖2:土地使用性質(zhì)規(guī)劃圖副本
  • 土地使用性質(zhì)規(guī)劃圖
  • 項目名稱

    珠三角城際軌道站場TOD綜合開發(fā)規(guī)劃

  • 獲獎情況
    2014年度全國優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設計二等獎、2013年度廣東省優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設計二等獎
  • 項目規(guī)模
    17.79平方公里
  • 委托單位
    廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳
  • 完成時間
  • 項目介紹
    珠三角城際軌道交通站場周邊綜合開發(fā)總體規(guī)劃(簡稱TOD項目)是國內(nèi)第一個在區(qū)域尺度依托城際軌道交通網(wǎng)絡推行TOD理念的規(guī)劃。它與珠三角綠道網(wǎng)建設項目并稱“兩道”,是目前廣東省在經(jīng)濟社會發(fā)展轉(zhuǎn)型期探索城鄉(xiāng)規(guī)劃轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新的重要抓手。TOD項目從立項思路到工作組織均體現(xiàn)了大中抓小、統(tǒng)籌引導、以點帶面、循序漸進的原則,在方案設計中亦體現(xiàn)了“行動規(guī)劃”堅持從實際出發(fā)的基本原則。
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