2021年3月10日，深圳市地鐵集團有限公司發(fā)布了《地鐵沿線TOD項目獲取研究設(shè)計單位預(yù)選比選（2020-2022年度）》的中標結(jié)果，蕾奧作為聯(lián)合體牽頭單位，與鐵二院強強聯(lián)合，再次入選地鐵沿線TOD規(guī)劃A類項目（即重點類項目）的設(shè)計單位。

蕾奧規(guī)劃將進一步發(fā)揮好在TOD規(guī)劃設(shè)計領(lǐng)域的比較優(yōu)勢，貫徹“行動規(guī)劃+TOD”先進理念，對深圳市地鐵集團主導(dǎo)的“綜合交通樞紐、車輛場段上蓋、軌道站點上蓋及周邊用地開發(fā)”等類型的項目進行全力配合，在做優(yōu)做精的同時，優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)、改善公共交通和市民出行、激發(fā)地區(qū)活力、塑造高品質(zhì)的城市空間，最大化實現(xiàn)軌道建設(shè)與城市發(fā)展的和諧共贏。

蕾奧曾是深圳市地鐵集團2019-2020年度的規(guī)劃編制在庫單位，在此期間，我司先后承接了前海國際樞紐、平湖樞紐等項目，專業(yè)技術(shù)實力和技術(shù)服務(wù)水平獲得了深圳市地鐵集團的高度認可。已委托項目簡要情況和工程進展：

1、前海國際樞紐中心項目規(guī)劃研究

前海國際樞紐位于前海桂灣核心區(qū)，是集城際軌道和城市軌道于一體的大型綜合交通樞紐。規(guī)劃對標國際一流案例，貫徹站城一體的先進理念，從功能配比、天際輪廓線、地下空間等方面，將樞紐與周邊地段進行一體化研究，將其打造成為前海的活力城市客廳。目前該項目已基本完成地下部分的施工建設(shè)。

2、平湖樞紐項目規(guī)劃設(shè)計研究

平湖樞紐是深圳四大輔樞紐之一，也是深圳北部新城三大核心之一，是平湖實現(xiàn)鏈接區(qū)域、對接灣區(qū)的重要節(jié)點。本次規(guī)劃工作主要是從站城一體的角度出發(fā)，通過空間設(shè)計促進片區(qū)創(chuàng)新發(fā)展，提升深莞區(qū)域的服務(wù)水平，實現(xiàn)平湖地區(qū)產(chǎn)業(yè)服務(wù)及綜合服務(wù)能級的躍升；同時，從可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)，通過對現(xiàn)狀條件的梳理、潛力用地的識別，解決軌道建設(shè)與運營成本，實現(xiàn)站城關(guān)系的良性發(fā)展。目前該項目正處于建筑方案設(shè)計及土地整備階段。

3、軌道交通13號線二期（北延）下村站上蓋項目規(guī)劃設(shè)計研究

下村站位于光明區(qū)北部，緊鄰茅洲河，是軌道13號線的一般站點。項目貫徹站城一體的發(fā)展理念，注重立體分層的連接，將站點與周邊功能地塊、茅洲河濱水空間進行有機連接，從而將基地打造為富于濱水特點的產(chǎn)業(yè)社區(qū)中心。目前站點上蓋地塊已進入建筑方案設(shè)計階段。

4、公明車輛段上蓋項目規(guī)劃設(shè)計研究

公明車輛段位于深圳市光明區(qū)，是軌道13號線的配套工程。規(guī)劃突出站城一體與城市更新、產(chǎn)業(yè)升級相結(jié)合的特點，將車輛段與周邊2k㎡的用地作為一個整體開展研究，通過提升發(fā)展定位、優(yōu)化功能格局、重塑景觀形象，將老舊工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型成為產(chǎn)城融合的城市新中心。目前該項目正處于建筑方案設(shè)計及土地整備階段。