2015年9月8日，我司交通市政部項(xiàng)目組成員前往湖北省武漢市參加由湖北省工程咨詢(xún)公司主持召開(kāi)的“十堰市地下綜合管廊試點(diǎn)城市建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告”專(zhuān)家評(píng)估會(huì)，我司向項(xiàng)目專(zhuān)家組姚時(shí)章、熊淑芳等6位專(zhuān)家匯報(bào)了《十堰市地下綜合管廊試點(diǎn)城市建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》成果，參加會(huì)議的還有十堰市發(fā)改委、住建委、財(cái)政局、地下管線(xiàn)管理處等單位。專(zhuān)家組一致認(rèn)為，《可研》文本內(nèi)容齊全，編制內(nèi)容深度基本符合國(guó)家發(fā)展和改革發(fā)布的關(guān)于可行性研究報(bào)告的編制要求，專(zhuān)家組原則同意《可研》內(nèi)容，經(jīng)修改完善后可作為下階段工作依據(jù)。

      在匯報(bào)中，專(zhuān)家組與我司人員進(jìn)行溝通與討論，認(rèn)為應(yīng)進(jìn)一步完善綜合管廊的選線(xiàn)原則和依據(jù)，細(xì)化工程結(jié)構(gòu)及基坑工程設(shè)計(jì)方案，核實(shí)建安工程費(fèi)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，細(xì)化工程建設(shè)其他費(fèi)用等。

      十堰市作為南水北調(diào)中線(xiàn)工程核心水源區(qū)，是鄂、豫、陜、渝毗鄰地區(qū)唯一的區(qū)域性中心城市，有“武當(dāng)山”、“丹江水”、“汽車(chē)城”三張世界知名城市名片。為確保一庫(kù)清水永續(xù)北送，十堰關(guān)閉了300多家企業(yè)，搬遷移民18萬(wàn)人，綜合財(cái)力損失近百億元。十堰也因此成為生態(tài)敏感區(qū)，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和城市發(fā)展模式轉(zhuǎn)變是十堰面臨的緊迫而長(zhǎng)期的任務(wù)。因而，在保水質(zhì)、促轉(zhuǎn)型、惠民生的大背景下，十堰市開(kāi)展地下管廊建設(shè)勢(shì)在必行。

      本項(xiàng)目以推動(dòng)城市集約發(fā)展、綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，深入分析城市特征和發(fā)展需求，因地制宜，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，整合老工業(yè)城市政企二元管網(wǎng)體系，大膽創(chuàng)新PPP模式，建立和完善配套措施，深入探索核心水源地城市和山地城市地下綜合管廊綜合建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理模式，逐步建設(shè)功能完善、體系完整的規(guī)?；途W(wǎng)絡(luò)化的地下綜合管廊體系，徹底解決“馬路拉鏈”問(wèn)題，發(fā)揮地下管廊的綜合效益，為山地城市、老工業(yè)城市和生態(tài)功能敏感區(qū)城市的城市地下綜合管廊建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理發(fā)揮引領(lǐng)示范作用，實(shí)現(xiàn)保水質(zhì)、促轉(zhuǎn)型、惠民生三大重點(diǎn)任務(wù)。