2014年12月19日我部門負(fù)責(zé)的《深圳市公安局行動技術(shù)大樓項(xiàng)目交通影響評價(jià)》項(xiàng)目在本部門內(nèi)部進(jìn)行第一輪方案的初步評審，參會人員包括項(xiàng)目組成員以及交通市政部交通規(guī)劃專業(yè)的各位同事。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李煒基對整個(gè)項(xiàng)目方案進(jìn)行了詳盡的匯報(bào)，匯報(bào)后各位參會人員從各自不同的角度以及項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)提出意見和建議，并且就相關(guān)技術(shù)問題，大家進(jìn)行了熱烈的討論。經(jīng)過本次內(nèi)部評審，該項(xiàng)目的相關(guān)研究將更加深入，一些交通解決方案也能夠更為優(yōu)化更具有可實(shí)施性，為接下來工作的順利開展打下基礎(chǔ)。
    深圳市公安局行動技術(shù)大樓項(xiàng)目位于深圳市福田區(qū)澤田路與農(nóng)軒路交匯處，用地性質(zhì)為公安司法用地，占地面積4411平方米，主體建筑物為一棟18層（地上部分）的辦公樓，總建筑面積48430平方米，計(jì)容積率建筑面積為36440平方米，設(shè)計(jì)停車位308個(gè)。該項(xiàng)目以辦公用途為主，是高層綜合性辦公場所。其主體功能包括辦公室、設(shè)備間、機(jī)房、報(bào)告廳、會議中心、食堂、備勤以及資料查詢室等等。本次交通影響評價(jià)工作主要是針對新建大樓對周邊交通設(shè)施的影響進(jìn)行論證和評價(jià)，并且提出交通改善建議。